Появление однопарного Ethernet было в значительной степени связано с интересами автомобилестроения. Теперь эта технология приобретает все большее значение для различных приложений автоматизации, включая интеллектуальные здания и промышленное производство. 10Base-T1, новый стандарт однопарного Ethernet, будет поддерживать одновременную передачу данных и напряжение питания.
Появление однопарного Ethernet было в значительной степени связано с интересами автомобилестроения. Теперь эта технология приобретает все большее значение для различных приложений автоматизации, включая интеллектуальные здания и промышленное производство. 10Base-T1, новый стандарт однопарного Ethernet, будет поддерживать одновременную передачу данных и напряжение питания.
В современном легковом автомобиле среднего класса насчитывается около 50 оконечных сетевых устройств в виде оснащенных микроконтроллерами датчиков различных физических величин и исполнительных элементов, а в тяжелых грузовиках их и того больше — в среднем около 140. Перевод всех подключений на единый стандарт весьма перспективен с коммерческой точки зрения ввиду высокой емкости рынка. Разработанные IEEE спецификации на однопарный Ethernet призваны заменить популярные в настоящее время шины CAN, FlexRay, MOS и LVDS.
Значительный рост производительности и улучшение масштабируемости, наряду с необходимостью эффективной поддержки различных видов нагрузки, повышения уровня автоматизации и обеспечения управления на основе правил, — это далеко не полный перечень требований к сетевой инфраструктуре современного ЦОДа. Справится ли сеть?
Горизонтальные кабели с биметаллическими проводниками потенциально могут стать конкурентом традиционному кабелю с монометаллическими медными жилами. В качестве основы для провода в этом случае целесообразно использовать алюминий. Наличие проводов с подобной конструкцией, известных как Сорpеr Clad Aluminium, придает изделию ряд преимуществ.