«Первая грузовая компания» была создана в июле 2007 года с целью обеспечения конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности грузовых перевозок, и как следствие - получения дополнительных средств на обновление российского парка подвижного состава и финансирование инфраструктуры в результате реформирования РЖД.
Можно ли создать новые услуги на основе ИТ и телекоммуникаций в транспортном и логистическом секторах? Будут ли эти услуги востребованы сейчас? Помогут ли они повысить конкурентоспособность логистических и транспортных компаний? Мнения экспертов.
Мало кто сейчас, в период кризиса решается на смелые и решительные проекты. Все замерли в ожидании того, что рано или поздно в России восстановится прежняя экономика, движущей силой которой были растущие цены на энергоносители, и как следствие - «перегретые» зарплаты и раздутые цены. Больше шансов выжить будет у тех, кто уже сейчас моделирует послекризисные перспективы бизнеса, размышляет о том, какие изменения потребуются, чтобы выйти из кризиса во всеоружии, и действует, несмотря на различные опасения.
Прямая интеграция ERP с многочисленными корпоративными информационными системами сотен поставщиков и клиентов требует существенных затрат времени и ресурсов, поэтому для обмена информацией с торговыми партнерами все чаще используются специализированные информационные системы, обеспечивающие стандартный интерфейс интеграции и стандартный формат представления данных.
В подмосковном городе Видное запущена в эксплуатацию первая очередь нового складского комплекса для хранения продуктов питания, бытовой химии, обуви, запчастей, техники и расходных материалов. Отличительные особенности комплекса: большая зона комплектации и наличие технологических аллей увеличенной ширины, что дает возможность обработки потоков товара с высокой скоростью.
Бизнес-модели и бизнес-процессы в логистической отрасли уже настолько стандартизированы, что изобретать нечто новое сложно и рискованно. Значит ли это, что российском логистическим компаниям ничего не остается, как перенимать и адаптировать опыт западных коллег?